Tesla Robotaxi pode ter lançamento adiado por risco de segurança 6j119
Agência de segurança de tráfego americana solicitou mais detalhes sobre funcionamento de sistema de condução autônoma 5dn4e
O aguardado lançamento dos Robotaxis da Tesla, previsto para junho nos Estados Unidos, pode enfrentar atrasos devido às crescentes preocupações de órgãos reguladores com a segurança dos sistemas de condução autônoma da marca. A NHTSA (istração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário) solicitou à montadora uma extensa lista de esclarecimentos sobre o funcionamento do sistema Full Self-Driving (FSD) antes de liberar a operação comercial dos veículos. 4o5ai
A agência norte-americana deu prazo até o dia 19 de junho para que a Tesla responda a uma série de perguntas técnicas sobre o desempenho de seu software autônomo — com especial atenção para o comportamento dos carros em condições de baixa visibilidade, um dos pontos mais sensíveis para os especialistas em segurança. Diferentemente de concorrentes como a Waymo, que utilizam sistemas mais sofisticados como o LiDAR (que usa sensores a laser para mapeamento tridimensional), a Tesla baseia seus veículos apenas em câmeras e inteligência artificial.
Segundo a Tesla, os Robotaxis utilizarão uma nova versão do FSD chamada de "não supervisionada", o que gerou ainda mais dúvidas na NHTSA sobre sua real capacidade de operar sem intervenção humana. Hoje, o FSD disponível comercialmente ainda exige que o motorista mantenha as mãos no volante — o que o coloca no nível 2 de autonomia numa escala de 0 a 5, conforme a classificação da SAE (Society of Automotive Engineers).
Em documentos oficiais, a NHTSA pediu que a Tesla esclareça quantos veículos pretende colocar nas ruas em junho, qual será o nível de autonomia reconhecido pela própria empresa, se haverá monitoramento humano em tempo real, e quando (ou se) o serviço será aberto para uso por terceiros. A agência também quer saber se a Tesla irá solicitar isenções às normas federais de segurança veicular (FMVSS), o que indicaria que os Robotaxis poderiam operar fora dos requisitos tradicionais impostos a carros de eio.
Outro ponto-chave envolve a descrição completa dos sensores que equiparão os Robotaxis, bem como as diferenças entre essa nova versão não supervisionada e a atual versão do FSD usada por motoristas. A NHTSA exige ainda detalhes sobre a autoridade de cada sistema sobre funções como controle de velocidade e manobras especiais, que são essenciais para o tráfego urbano autônomo.
A NHTSA vem investigando o funcionamento do FSD da Tesla desde outubro de 2023, após relatos de quatro colisões envolvendo veículos com o sistema ativado, incluindo um acidente fatal. Apesar disso, o CEO Elon Musk segue confiante no avanço da tecnologia e já havia anunciado a estreia oficial do serviço de Robotaxis para junho — um plano que agora depende diretamente da resposta da empresa aos órgãos reguladores.
Se as respostas da Tesla não forem consideradas suficientes ou caso o sistema ainda apresente riscos à segurança pública, o lançamento poderá ser adiado mais vezes até que os pontos críticos sejam sanados. A NHTSA ainda não se pronunciou sobre um possível novo cronograma.
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