Stock Car: Era SUV começa com esperança e problemas 4i6i41
Apesar das dificuldades, novos carros foram para a pista em Interlagos e pilotos gostaram do que viram. Mas há muito a fazer 4a4s7
Por conta das notícias vindas ao longo da semana, a Sexta-Feira em Interlagos foi envolta em expectativa de como seriam os trabalhos da Stock Car. Os boxes estavam em atividade frenética, com os mecânicos trabalhando para deixar os novos SUV em condições de entrar na pista. 2e1n2r
Não foram poucas as sombrancelhas levantadas nos bastidores de Interlagos sobre as inumeras ocorrências acontecidas. E claro que surgiram as vozes defendendo que a prova fosse adiada ou pelo menos valesse como um "grande teste" para que equipes e pilotos pudessem ao menos conhecer mais o novo carro. Oficialmente, o primeiro contato em competição pelos envolvidos foi nesta sexta.
Como bem falado aqui, as dificuldades não foram exclusivas da Stock Pro. A Light também teve inumeros problemas técnicos e o Turismo Nacional contou com um festival de juntas homocinéticas. Dores do noviciado e de soluções que poderiam ser mais trabalhadas....
No fim, das três atividades previstas, tivemos duas e 16 dos 29 carros foram para a pista. O foco foi entrar entender como o carro funcionava e, principalmente, ver se funcionava. Mesmo sem forçar tudo, a percepção dos pilotos é que o novo SNG-01 é uma grande evolução em relação ao JL09 que teve uma grande folha corrida de serviços prestados.
Tanto veteranos na Stock como Felipe Fraga e Atila Abreu elogiaram muito o comportamento do carro e motor. E mesmo o "novato" Helio Castroneves deu o seu relato muito animado com o que teve contato. A expectativa da organização, pilotos e equipes é que neste sábado possa se ter sessões mais tranquilas e possam efetivamente entender como o carro funciona e começar de fato a Era SUV na Stock Car.
